I en debattartikel som publicerats på bland annat Järnvägsnyheter varnar politiker från över 30 kommuner och tre handelskamrar i Sveriges midja (norr om Mälardalen och söder om norra Sverige) för att de höjda banavgifterna inte bara hotar konkurrenskraften, utan också bromsar klimatomställningen inom svensk industri.
”Banavgifterna slår hårt mot sågverken”
De höjda banavgifterna för godståg som infördes i december 2024 blev ett hårt slag mot sågverken. Det slås fast i en färsk debattartikel som pekar på att kostnaderna har ökat med miljontals kronor och hotar såväl klimatmål som industrins konkurrenskraft.