Bättre arbetsmiljö, mindre reparationer på fordonen och säkrareleveranser av virke till skogsbolagen. Det anses vara resultatet av ettnytt system i timmerbilar som gör det möjligt att variera lufttrycket idäcken under färd.Uppgifterna kommer från Västerbottens-Kuriren som hänvisar till nya rön från Skogforsk. Efter tre års forskning ska nu Vägverket utreda om fordon medCTI-system (central tyre inflation) ska få köra på vägar med sämrebärighet. Beslut väntas till hösten.
Varierat lufttryck lyft för virkesfrakt
Bättre arbetsmiljö, mindre reparationer på fordonen och säkrareleveranser av virke till skogsbolagen. Det anses vara resultatet av ettnytt system i timmerbi...