Biodrivmedel ska inte konkurrera med skogsindustrin

Sverige bör inte favorisera vissa drivmedel utan premiera de mest hållbara produktionssystemen. Dessa ska vara energieffektiva, minska växthuseffekten och inte konkurrera med dagens skogsindustri. Det menar Pål Börjesson, professor i Miljö- och energisystem vid Lunds universitet.

Av admin

den 8 augusti 2013 00:00

I en ny rapport menar Pål Börjesson och hans medarbetare att den svenska produktionen av biodrivmedel för fordon kan tiodubblas till upp mot 30 Twh, men att detta kräver att man slutar premiera vissa energislag och i stället ger stöd för de mest effektiva produktionssystemen. Det avgörande för effektiviteten är vilka råvaror som används, var och hur dessa förädlas och vilka alternativa användningar som finns för marken.I både EU och i enstaka länder inom EU finns redan beräkningssystem som baseras på produktionssystemen snarare än på energislag. NL

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.