Ett viktigt område för att kunna uppnå dessa besparingsmål är högkapacitetsfordon för effektivare transporter. Frågorna har i flera år beretts inom Trafikverket och Transportstyrelsen. Sedan 2009 genomförs på dispens flera demonstrationsprojekt i full skala med tyngre och längre fordon för timmertransporter. Finland har under hösten 2013 genomfört en höjning av bruttovikten från 60 till 76 ton för timmertransporter. Nu menar IVA att det är hög tid även för Sverige att ändra regelverken.
Rapporten betonar vikten av fördjupade studier av vad som är samhällsekonomiskt och klimatmässigt mest effektivt utnyttjande av bioråvaror.