Hantverksbyn har alltid legat där den ligger och är inte ett museum med ditflyttade hus. Det kan Arne Ludvigsson, förutvarande stadsarkitekt i Borlänge, berätta. Liksom hela Hantverksbyns historia och den delar han med sig av här.
Stora Tuna socken, sedan 1863 landskommun, genomgick en industriell revolution med början på 1870 talet.
En privatfinansierad järnväg drogs från Göteborg till Gävle. Ett gigantiskt järnverk byggdes vid en av Dalälvens forsar – Domnarvsforsen. Järnverket fick en egen järnvägsstation, men ytterligare en station byggdes 300 meter från byn Borlänge by med anor från vikingatiden. Domnarvets järnverk startade 1878 med 400 anställda. De hade egna bostäder i huvudsak i form av kaserner i trä. Området heter Hushagen och är mycket populärt även idag.
BREAKING